2023款宝马740Li,准新车体验,60多万圆你豪车梦?
宝马7系作为宝马品牌的旗舰轿车系列,自 1977 年第一代车型诞生以来,历经七代更迭,持续引领着豪华轿车领域的创新与发展。宝马7系在设计、科技、性能,以及舒适性方面的卓越表现,使得它不仅成为了商务精英的理想座驾,更是宝马品牌精神与技术实力的象征。今天我们就为您
宝马7系作为宝马品牌的旗舰轿车系列,自 1977 年第一代车型诞生以来,历经七代更迭,持续引领着豪华轿车领域的创新与发展。宝马7系在设计、科技、性能,以及舒适性方面的卓越表现,使得它不仅成为了商务精英的理想座驾,更是宝马品牌精神与技术实力的象征。今天我们就为您
2025年9月的慕尼黑车展上,当宝马全新iX3缓缓驶出展台时,观众的目光不仅被其750公里续航和激光雷达配置吸引,更被车头那枚经过“微整形”的蓝白车标所牵引——这个陪伴品牌走过百年的标志,正以更扁平、更现代的姿态开启电动化新篇章。此次换标虽未颠覆经典,却通过细
宝马汽车于2025年9月随纯电动SUV iX3首发,正式启用第七代车标设计。新标主要优化了镀铬结构:取消内环镀铬线和蓝白区域分割线,仅保留外圈镀铬环并采用烟熏质感;黑色部分改为哑光处理,字母"BMW"字体更纤细扁平化。此次调整延续了2020年品牌传播中二维扁平
丰田近日通过官方渠道发布了GRMN卡罗拉的首波预告,这款基于GR卡罗拉深度强化的性能车型,以更激进的姿态进入公众视野。新车不仅在空气动力学设计上实现突破,更通过轻量化材质与专属运动套件的运用,展现出区别于普通版车型的竞技基因,其全球首发时间已确定为今年第四季度
宝马(BMW)是一家享誉全球的豪华汽车品牌,以其卓越的工程技术、高品质的制造工艺和出色的性能而闻名。宝马7系作为宝马品牌的旗舰轿车系列,自 1977年诞生以来,一直是宝马技术、工艺和豪华的巅峰代表。它不仅承载了宝马最先进的科技成果,更是品牌形象的旗帜和豪华轿车
宝马7系作为宝马品牌的旗舰轿车系列,自 1977 年第一代车型诞生以来,一直是宝马技术、工艺和豪华体验的集中展示。该系列历经多代演进,在市场上与奔驰 S 级、奥迪 A8 等其他豪华品牌的顶级轿车竞争,成为高端商务和豪华出行的理想选择。今天我们就为您带来一辆二手
昨天,2026年《故宫日历》发布。生肖版、书画版、青春版以及汉英对照版宛若4个可以带回家的“马文物展”,从不同角度展现中华马文化的历史和魅力。
宝马(BMW)与梅赛德斯 - 奔驰(Mercedes-Benz)长期以来一直处于全球汽车行业的核心地位,但如今的形势却并不乐观。电动化转型速度不及预期,特斯拉(Tesla)与中国汽车品牌正迅速扩张势力 —— 仅凭德系车引以为傲的 “产品完成度” 与 “品牌价值
陈志华刚把崭新的宝马X5停在老家院子里,母亲就急匆匆地从屋里冲出来,满脸堆笑地拉着他的手。
宝马X3的历史可以追溯到2003年,第一代宝马X3(底盘代号为E83)在此年正式亮相。与宝马其他SUV不同,X3并非基于已有车型平台开发,而是从一开始就专为中型豪华SUV市场打造。它的诞生填补了宝马在中型SUV领域的空白,进一步完善了宝马的SUV产品线。今天我
近日,途虎养车宣布正式成为2025阿拉善英雄会战略合作伙伴,并成为唯一受邀参与盛会的汽后服务平台。途虎养车将携20家国际大牌,为阿拉善英雄会提供更专业的车辆保障服务,打造2025国庆档越野盛宴。
看似没变,其实全变了——宝马在慕尼黑车展上悄然推出了经过精细调整的全新品牌标识,结束了长达28年的实体车标设计延续。
宝马X3作为宝马旗下的中型SUV,以其卓越的操控性能和先进的技术配置赢得了众多用户的青睐。今天为大家介绍的这辆二手宝马X3 2020款 xDrive28i M运动套装来自鄂尔多斯,上牌日期为2020年1月,表显里程5.9万公里,新车指导价42.58万,二手车报
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式,则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。那
宝马的最最新的产品,新世代的iX3已经正式发布了,这款车型的国产加长版很快将于年内亮相、明年上市。近些年宝马因为推出各种各样的颜色而被戏称为“油漆厂”,那么全新iX3有哪些颜色呢?咱们一起来看看目前所曝光的信息吧!
在“一带一路”关键枢纽——G30连霍高速星哈段改扩建工程中,宝马格BW 226 D-5 CL全液压双驱单钢轮压路机突破技术瓶颈,以46~48cm大厚度水稳层一次压实成型(达36cm设计厚度),树立行业新标杆!
在刚刚落幕的慕尼黑国际车展上,宝马旗下纯电动SUV iX3以全新姿态完成全球首秀。除了采用Neue Klasse设计语言带来的外观革新外,该车型还首次搭载了品牌最新升级的标识系统,这一细节变化引发行业关注。
这款被称作“ Neue Klasse 首款量产车”的纯电SAV,没有走“参数内卷”的老路,而是把宝马半个多世纪的操控基因,装进了电动化的躯壳里——它让我们意识到,电动车不该只是冰冷的“移动充电宝”,更该是能让人握紧方向盘就心跳加速的“伙伴”。
宝马5系的历史可以追溯到1961年,当时宝马1500在法兰克福车展上展出,这可以被视为宝马5系的前身。到了1970年,宝马为了与奔驰W114系列争夺市场,也加速了5系的诞生。而5-Series的命名方式,则是在宝马New Class车系概念之后的第五个车系。好
宝马X5作为宝马(BMW)旗下的大型SUV车型,自1999年首次亮相以来,便以其独特的运动型多功能车(Sports Activity Vehicle,SAV)设计理念,开创了新的细分市场。截至2023年,宝马X5已发展至第五代,期间历经五次 generatio